한화시스템 주가 기회라고 생각하면 실수

한화시스템 주가 기회라고 생각하면 실수

 

많은 기업들이 도전을 통해서 성장하는데요. 한화시스템 또한 2019년 후반기에 상장 후 코로나로 인해 추락을 했었습니다. 그리고 나서 꾸준하게 상승하고 있고 올해 들어서는 더욱 많은 성장을 하고 있습니다. 최저가가 4천5백원이어서 지금의 2만원 정도는 5배 정도 올랐는데요. 다른 기업들에 비해서 엄청난 성장률은 아니라고 보여집니다. 그렇다면 앞으로 한화시스템이 급성장을 할까요?

최근 나온 뉴스들은 한화시스템에 긍정적인 것들이 있는데요. 그중에서 잘 분별을 해야겠죠. 한화시스템이 개발하고 있는 에어택시는 친환경의 전세계적인 기조에 맞춰서 대단히 좋아 보입니다. 탄소소재를 개발하고 있는 것인데요. 2019년도에 도심항공교통 시장에 진출해서 미국의 오버에어사와 협력으로 전기식 수직 이착륙기인 버터플라이 개발을 추진중에 있습니다.

기체 경량화와 안정성이 무엇보다 좋아야 하는데 탄소소재에 주목하고 있습니다. 사실 탄소소재는 우리나라는 초기 단계에 있다고 보여지는 기술인데요. 미국,일본,독일은 수년전부터 준비해오고 시장을 장악하고 있습니다. 한화시스템은 후발주자로써 정부의 등을 업고 사업을 하고 있다고 보여지는데요.

한국판 듀딜정책과 딱 맞춰서 탄소산업이 선도하는 핵심산업이 될 것이 분명하기 때문에 앞으로 한화시스템이 성공적인 사업과 연구개발, 기술협력체계가 갖춰진다면 10배 주가가 문제가 될 것은 없어 보입니다. 

하지만 아직은 시기상조가 아닐까 생각이 듭니다. 

추가로 나온 기사는 이러한 염려를 일축하고 있는데요. 해양 위성통신 안테나 사업을 하는 인텔리안테크놀로지스와 MOU를 체결했는데요.  군위성통신체계 통신탑재체의 국산화를 위해 중계기 핵심기술 사업에 참여한 이력이 있는 한화시스템입니다. 위성 지상시스템에서 핵심인 위성단말 통신모뎀 및 망 제어기를 개발하고 공급해왔기 때문에 충분한 실력을 갖추고 있다는 것이죠.

한화시스템의 대표의 군위성통신체계 확립을 위한 자부심을 갖고 있는 부분은 긍정적입니다. 정부에서 밀어준다면 이 또한 괜찮다고 보여지는데요. 해외 경쟁사가 안들어 온다는 전제하입니다.